并非高科技公司的每笔批量采购都令人高兴。例如，几年后，WhatsApp的创始人完全退出了，因为他们对Facebook战略存在疑问。Waze的前经理们也发表了负面评论，称导航应用背后的整个公司都在七年前被Google吞并。

诺姆·巴丁（Noam Bardin）在博客中说，谷歌扼杀了位智的增长。这样做的原因除其他外，尤其是对Google Maps的关注，这反过来使Waze几乎没有真正的机会。这就是为什么Waze在许多国家/地区都很薄弱，无法产生足够的用户的原因。在Google下，位智会受到很大的限制，而母公司只是复制了Google Maps的常用功能。

“如果我们保持独立，我们可能会更快，更高效地成长。”

实际上，今天这样的收购活动绝对受到更严格的控制；竞争主管部门过去并不那么活跃。回想起来，现在的问题是，在今天的条件下是否可能进行位智交易。谷歌不同意这种批评：尽管有谷歌地图，但他们在Waze上投入了大量资金。

就个人而言，令我惊讶的是Waze仍然与Google Maps并存。

报告说，位智已经有好长时间了。一方面存在通常的启动挑战，另一方面又受到新所有者的限制。无论如何，这位前位智公司的经理很难在Google交易上留下好毛头，我们可以理解他的批评。

Waze凭借其众包概念，能够彻底改变移动导航应用程序的世界。今天，我们在Google地图上看到了很多内容。计算交通量，高峰时间和类似因素。